本项目新建黄桶至百色铁路施工总承包HBZQ1标段已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于黄桶至百色铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2023]222号）批准建设，项目业主为云桂铁路广西有限责任公司，建设资金来源为国铁集团、广西壮族自治区人民政府、贵州省人民政府、银行贷款，建设资金已落实，招标人为中铁上海工程局集团有限公司黄百铁路广西段项目经理部。本项目高风险超前地质预报已具备采购条件，现进行公开竞争性谈判采购。
2．项目概况与采购内容
2.1项目概况：
本标段为新建黄桶至百色铁路施工总承包HBZQ1标段，线路位于百色市内，正线起讫里程DK182+040～DK216+727，标段正线全长34.7km。线路自百朗隧道DK182+040为起点，经陇那大桥、甲博隧道、甲博车站、幼平隧道、马三村大桥、李家村隧道、幼平车站路基、上里三线大桥、上里隧道后，到达标尾DK216+727区间路基为终点。
工程以桥梁、路基、隧道为主，并涵盖轨道、信号、站场等工程。桥梁3座/488m，线路占比1.4%，其中上里三线大桥设计长度176.9m，上部结构为（5×32）m变宽道岔连续梁，为本标段唯一现浇连续梁。路基2处/43m，线路占比0.1%。站场路基2处/1.111km，线路占比3.2%，其中幼平站路基设计长度为1022m，为本标段最长车站路基段。隧道总计5座/33.058km，线路占比95.3%，其中上里隧道设计长度为17.276km，属全线最长隧道，幼平隧道设计长度为6.13km，隧道存在有害气体和放射性元素，按Ⅰ级高风险管理，为本标段高风险隧道。
2.2采购内容：（标的名称、包件划分等，详见附表1）。
3.谈判供应商资格要求
3.1供应商资格条件要求：详见附表2。
3.2其他要求
3.2.1不接受联合体供应商参与谈判。
3.2.2供应商必须提供满足竞争性谈判文件要求的技术服务。
3.2.3本次谈判服务一包一投（即每个包件谈判文件单独封装）。
3.2.4本次谈判不接受因服务质量、供应等问题，被谈判项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的谈判供应商；不接受被列入采购人及其上级单位“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的谈判供应商。不接受被列入项目建设单位处罚期内的谈判供应商。
3.2.5法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及其控股公司，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参与同一包件的谈判。
3.2.6资格审查方式：资格后审。
3.2.7成交能力限制：无。
4.谈判文件的获取时间：2024年11月22日至2024年11月28日每日8时30分-16时00分（北京时间，下同）。
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